Boîtier de carter de véhicule en aluminium moulé sous pression
Description du produit
Le moulage sous pression est un processus de fabrication qui peut produire des pièces métalliques géométriquement complexes grâce à l'utilisation de moules réutilisables, appelés matrices.
Le processus de moulage sous pression implique l'utilisation d'un four, de métal, d'une machine de moulage sous pression et d'une matrice.Le métal, généralement un alliage non ferreux tel que l'aluminium ou le zinc, est fondu dans le
four puis injecté dans les matrices de la machine de coulée sous pression.Il existe deux principaux types de machines de coulée sous pression - les machines à chambre chaude (utilisées pour les alliages à bas point de fusion).
températures élevées, comme le zinc) et les machines à chambre froide (utilisées pour les alliages à haute température de fusion, comme l'aluminium).
Les différences entre ces machines seront détaillées dans les sections sur l'équipement et l'outillage.Cependant, dans les deux machines, une fois le métal en fusion injecté dans les matrices,
il refroidit rapidement et se solidifie dans la partie finale, appelée la coulée.Les étapes de ce processus sont décrites plus en détail dans la section suivante.
Les pièces moulées créées au cours de ce processus peuvent varier considérablement en taille et en poids, allant de quelques onces à 100 livres.
Une application courante des pièces moulées sous pression sont les boîtiers - boîtiers à parois minces, nécessitant souvent de nombreuxtravers de porcetpatronsà l'intérieur.Boîtiers métalliques pour une variété de
les appareils et équipements sont souvent moulés sous pression.Plusieurs composants automobiles sont également fabriqués par moulage sous pression, notamment des pistons, des culasses et des blocs moteurs.
Les autres pièces moulées sous pression courantes comprennent les hélices, les engrenages, les bagues, les pompes et les vannes.
Les produits montrent